回归传统AMD新一代X86架构Zen内核首曝AMDZen
在辉煌的K8、平淡的K10架构之后,AMD的“推土机”(Bulldozer)模块化多核CMT架构承载了他们的新希望,但2011年发布以来,AMD的CMT架构折戟沉沙,期间AMD虽然升级了打桩机(Piledriver)、压路机(Steamroller)及挖掘机(Excavator)等四代模块架构,但FX系列处理器已经一蹶不振。
如今重压之下的AMD依然把高性能服务器市场作为重点,他们的筹码这次压在了全新的X86架构Zen上,从日前曝光的Zen架构核心图上我们可以确认AMD这次真的是彻底放弃模块多核设计了,回归传统。
AMD的Zen架构搞了很多年了,我们对该架构所知甚少,此前只知道AMD会放弃“推土机”那样的CMT模块多核,回归传统的SMT同步多线程,TDP还会更低。
日前有网友在Planet3dnow论坛上曝光了AMD官方的PPT,这是AMD5月份的会议上才会公布的资料,上面赫然列出了Zen架构的内核设计,并与目前的Excavator挖掘机架构做了对比。
了解这两种架构的不同,读者可以先参考下我们之前对“推土机”架构的解析:AMD复仇之剑,Bulldozer推土机预览及展望。前文对AMD的模块多核设计做了解释,该架构最明显的设计就是2个整数单元搭配1个弹性浮点单元,整数单元各自有自己的解码器和调度器,而浮点单元是共享设计的。AMD采用这种设计是因为日常应用中有80%的运算都是整数型的,浮点运算只有20%,而且AMD当时还在搞APU融合计算,他们希望浮点运算转向能力更强的GPU方面。
理想很丰满,现实很骨感,可惜AMD的这种设想在现实中并没有发挥出优势,“推土机”的实际性能并不强。此外,AMD当时使用的还是32nmSOI工艺,Globalfoundries缺乏先进制程的顽疾也加剧了“推土机”的失利,功耗大、发热高,再加上性能不济,AMD的FX处理器自此就沉寂下来了。
▲AMD的模块化架构上使用的是弹性浮点单元设计
如今AMD携Zen归来,它不再使用模块化设计了,回归了传统的整数单元+浮点单元的设计,当然每个单元的功能现在已经今非昔比了,比如“挖掘机”架构中浮点单元是128bit的,Zen架构中则是256bit的,将支持Intel的AVX2.0指令。
不仅如此,AMD的FP单元具备很高的弹性,之前推土机架构中2个128bit浮点单元可以合并执行256bit指令,Zen架构的2个256bit单元理论上可以执行512bit指令,达到IntelSkylake处理器的水平。
下个月初AMD有可能在分析师会议上公布更多Zen架构的详情,大家拭目以待吧。
Zen架构预计今年底问世,但产品上市可能要等到明年了,此前已经曝光的Zen架构16核APU、Zen架构32核服务器芯片看上去也各种强大,希望Zen架构不要再跟推土机这么杯具了。
实际上我们这次对Zen可以保持谨慎乐观,首先参与Zen架构研发的设计师JimKeller是个技术大牛,早前负责过AMD的K7及64位K8处理器的研发,之后投奔苹果,参与了苹果A4/A5处理器的开发。
再次,推土机失利很大一个原因也是GF工艺不行,当时还在使用32nmSOI工艺,但Zen架构将会使用GF的14nmFinFET工艺,后者使用了三星的14nm授权,成熟度比GF自己搞的好多了。2016年Intel的主流工艺也是14nm3D晶体管工艺,虽然各自的设计不同,但AMD终于能跟Intel使用同代水平的半导体工艺了。
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