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亏本卖车 经销商举步维艰种植

发布时间:2020-04-19 16:23:52 阅读: 来源:滴瓶厂家

亏本卖车 经销商举步维艰

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亏本卖车 经销商举步维艰 12-06-28 08:09 来源:东方早报 作者:钱婵娟 打印  手机看新闻

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上半年车市即将平淡地过去,但豪华车市仍然独树一帜。前5个月奥迪、宝马的同比增幅均超过了20%,奥迪甚至达到了34%。进口车方面,中进汽贸公布的数据显示,今年4月我国海关共进口汽车88051辆,同比增长21.9%,其中乘用车进口86074辆,同比增长22%。

单看数据,豪华车销售这么好,应该说经销商日子也很好过。然而,一家豪华车4S店的内部人士近日却告诉笔者,他们不仅在亏本卖车,而且集团还面临资金链断裂的危险。这是怎么回事?

捷豹降价百万,宝马7系跌到了70万元以内,奔驰降价二三十万元,这些真的不是天方夜谭。上述人士告诉笔者,目前豪华车亏本卖并非个别现象,就连最畅销的路虎也只剩下极光和揽胜运动版还有钱赚。

我们店4月亏了200万元,5月亏了100万元,6月仍在亏损中,现在店里除了某款新车是赚钱的外,其他车都是亏本在卖。 日前,沪上一家欧系进口豪华车4S店的相关人士告诉笔者,老的4S店在目前的情况下经营不成问题,因为售后服务这块能带来很多收入,是许多4S店主要的利润来源。但其所在的集团去年扩张太快,三分之二都是新开的店,没有老客户,只能靠卖新车赚钱。在车市转冷的情况下,面对资金链吃紧,只能通过亏本卖车来获取现金流。 我们集团仅一个日系进口车4S店库存占款就达到了1.8亿元。 该人士说。中进汽贸预计,从去年1月到今年4月,进口车厂家以及4S店的库存深度均在不断增加,今年4月达到2.7,创一年来的新高,而去年同期仅为1.5左右。

豪华车如此,其他车型也不好过。面对资金吃紧,经销商只有亏本卖车。 我们店里新到18辆进口豪华车,转头就亏本卖给二级经销商了,缺钱啊。 这位人士说,目前自己店所在的集团,把能押的都押给银行了, 地押给银行了、建筑物施工方垫支了、项目押银行贷款了 , 如果卖新车有利润或者利润高,这么滚也问题不大,但现在车市不好,自身造血功能跟不上,只能亏着滚,资金链非常紧张,夸张地说,命悬一线哪 。

就好比房子,我付首付,银行贷款,我把产证押在银行,然后我把房子卖给你,但是产证押着没法给你;之后,我用你的钱再去付首付买新的房子,再卖掉,用卖掉的钱赎出已卖你房子的产证完成和你的交易。 这位人士介绍,对于疯狂扩张的经销商来说,这么滚动,在市场上升时,可以赚钱,但一旦市场不好,就得亏钱。目前该集团面临的正是这样的状况。

据分析,目前这样疯狂扩张的经销商集团不在少数,其原意是想扩大规模,再上市圈钱,然而,遭遇车市转冷,诸如上述经销商显然准备不足。据悉,目前即便是一些已经成熟,规模相当大的汽车经销商,也因为车市转冷等原因放弃了上市的计划。

实际上,疯狂扩张,需要警醒的又何止是经销商。无视市场的变化,将年度目标定得很高,为提升销量又盲目扩张经销商网络的汽车厂家又岂是少数。对于厂家来说,经销商投巨资建4S店对厂家毫无损失,多网点作战成为厂家扩张的必用手段。也许,这两年部分经销商的退网行动能给车企们一些警醒。 

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标签:卖车 车市 豪华车 

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